Vladimir Pershanin: biographie, créativité, livres d'auteur

2024 Auteur: Leah Sherlock | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 05:35

Vladimir Pershanin est l'auteur d'un grand nombre de livres qui sont devenus les favoris d'un grand nombre de lecteurs, mais on sait très peu de choses sur sa vie. L'auteur lui-même n'aime pas parler de lui-même. Le grand public ne connaît que les moments clés de sa vie.

Biographie de Pershanin

Le futur écrivain est né le 2 janvier 1949 dans un petit village de la région d'Oulianovsk appelé Chamzinka. Le fait que ses parents étaient des employés, se reflète principalement dans son travail. Dans le village, il a obtenu son diplôme d'études secondaires et en 1967 est entré à l'Institut pédagogique de la ville de Volgograd. Immédiatement après avoir obtenu son diplôme, il est allé travailler dans les organes des affaires intérieures et y a servi pendant vingt-quatre ans.

En 1993, il est devenu membre honoraire de l'Union des écrivains de Russie. Sa carrière de créateur débute en 1980. Les premiers travaux ont été publiés dans le périodique "Evening Volgograd". Pershanine Vladimir a écrit tous les livres qu'il a écrits à Volgograd. C'est là qu'il vit actuellement.

Pershanin Vladimir Nikolayevich, dont les œuvres ont des thèmes exclusivement militaires, travaille dans diversgenres. Il peut s'agir de romans d'aventure ou de mémoires biographiques, mais ils décrivent tous les années de la Grande Guerre patriotique.

Certains livres ont été publiés dans la même série. Les plus populaires sont la série « War. Bataillon pénal. They Fought for the Motherland », qui se compose de cinq livres, et la série « Penal Tanker », composée de trois volumes.

Vladimir Pershanin publie de nouveaux livres dans des séries séparées et continue ceux déjà commencés.

Série "Penal Tanker"

Dans le cadre de cette série, trois livres ont été publiés à ce jour. L'auteur Pershanin Vladimir est très productif. Ainsi, en 2009, toute la série "Pen alty Tanker" a été écrite et publiée. Il comprend des œuvres telles que "Pénal d'une compagnie de chars", "Pénal, pétrolier, kamikaze" et "La dernière bataille d'un pénal".

Pénalité d'une compagnie de chars

Il s'agit du premier livre de la série "Penal Tanker", dans lequel Vladimir Perchanine décrit le dur destin d'un pétrolier au terrible automne 1942. Au cours de la première année de la guerre, il a été blessé et abattu à plusieurs reprises, son char a pris feu plus d'une fois et le nombre d'amis morts se compte par centaines. Et tout cela s'est passé au cours de la première année de la guerre. Le soldat soviétique ne soupçonnait même pas qu'une bataille plus difficile et meurtrière était à venir. Pendant l'occupation de Stalingrad, le décret numéro 227 a été publié, qui s'appelait "Pas un pas en arrière".

Les pénalistes n'étaient pas envoyés dans des bataillons de chars, mais ceux qui tombaient sous cet ordre n'étaient pas différents d'eux. On leur a donné les tâches les plus difficiles et presque impossibles, revenir avecce qui était pratiquement impossible. C'est sous l'action de cet ordre que tomba notre héros. Il a été chargé d'effectuer des raids de chars loin derrière les lignes ennemies. Ainsi, un pétrolier qui n'a commis aucun crime lave une culpabilité inexistante avec du sang.

Pénalité, pétrolier, kamikaze

Le genre de l'ouvrage est un livre sur la guerre, l'auteur est Vladimir Pershanin. Les livres de cette série se lisent d'une traite. Il s'agit du deuxième tome d'une trilogie. Il ne contiendra pas de fanfare victorieuse ni de discours bruyants, c'est la dure vérité sur la difficulté de nos arrière-grands-pères et grands-pères pendant la Grande Guerre patriotique. Le lecteur peut découvrir les sacrifices consentis par les citoyens soviétiques qui, uniquement en se ralliant, ont pu briser le dos de l'agresseur fasciste.

Toute l'horreur de la guerre est décrite par l'exemple d'un pétrolier qui était destiné à survivre à presque toutes les horreurs de cette guerre. Le fait qu'il ait survécu au terrible hachoir à viande en 1941 était déjà une grande réussite, mais il s'est avéré que ce n'était que le début. Vient ensuite la défense de Moscou, la difficile victoire de Stalingrad, puis les batailles pour le Dniepr, la défense de Kharkov et les Ardennes de Koursk.

Le dernier combat du Pen alty

Le troisième et dernier volet de la série "Penal Tanker" raconte également la guerre. Il a été écrit en 2009 par Vladimir Pershanin. Tous les livres écrits de cette série sont une suite logique de la première partie sur le pétrolier, qui a reçu le surnom immérité de Pen alty.

Au centre de l'intrigue se trouve la dure vie d'un soldat prisonnier au stade final de la guerre. soviétiquele pétrolier a courageusement combattu pour la patrie tout au long de la Seconde Guerre mondiale. Le surnom de pénitencier lui a été donné par un travailleur politique « consciencieux ». Cependant, le pétrolier a déjà entièrement racheté sa culpabilité inexistante au combat, car il est à l'avant-garde depuis l'été 1941. Malheureusement, sa guerre ne se termine pas en mai 1945, il fait face à la bataille la plus décisive et la plus responsable pour Prague.

Sera-t-il le dernier soldat à tomber au combat, ou pourra-t-il célébrer la Grande Victoire avec tout le monde ?

Série de livres "Guerre. Bataillon pénal. Ils se sont battus pour la patrie »

Il s'agit de la deuxième collection d'œuvres sur la guerre écrites par Vladimir Pershanin. Les livres de l'auteur, rassemblés dans le cadre de cette série, sont écrits dans le genre de la prose militaire et de la fantaisie. La série « Guerre. Bataillon pénal. Ils se sont battus pour leur patrie » à partir de cinq livres.

« Bateaux blindés de Stalingrad. La Volga en feu"

Les courageux défenseurs de Stalingrad ont juré qu'ils ne reculeraient pas d'un pas, qu'il n'y avait tout simplement pas de terre pour eux au-delà de la Volga. Et chaque fois qu'ils sont allés en service militaire, ils l'ont prouvé. Les Allemands ont surnommé la Volga le « Styx russe ». C'était le grand fleuve de l'automne 1942 qui séparait le monde des vivants du monde des morts. L'eau qui s'y trouvait était cramoisie à cause du sang versé et bouillait à cause de l'explosion de grenades et de mines. C'est devenu la deuxième ligne de front, la "route de la vie", par laquelle des munitions et des renforts pouvaient être livrés à la ville.

Chaque nuit, il y avait de féroces batailles sur la rivière. À cette époque terrible, les traversées étaient couvertes par des bateaux blindés soviétiques, qui devinrent alors le noyau de la flottille de Stalingrad. Ils entrèrent dans une bataille inégale avec les batteries côtières fascistes et les bombardiers nazis. Équipages de bateaux blindésest mort d'une mort héroïque tandis que d'autres se tenaient dans la glace de novembre.

Le millepertuis contre les tigres. Pistolets automoteurs, tirez

L'auteur d'un autre best-seller militaire est Vladimir Pershanin. L'œuvre de l'écrivain nous ramène constamment aux années lointaines de la Grande Guerre patriotique, qui est devenue une tragédie et un terrible chagrin pour tous les citoyens soviétiques.

Le roman décrit le terrible été de 1943, l'époque où de féroces batailles ont eu lieu sur les Ardennes de Koursk. Pour la Wehrmacht, cette victoire était très importante, car elle pouvait atteindre une hauteur stratégique et briser l'esprit de l'Armée rouge. Pour atteindre cet objectif, les meilleures unités nazies et les dernières armes ont été lancées. C'est à cette époque qu'Hitler envoya au front ses développements militaires uniques, les chars Pz. VI Tiger et Pz. VPanther, ainsi que l'arme d'assaut la plus puissante Ferdinand. Les Allemands étaient convaincus qu'aucune technologie au monde ne pouvait résister à ces puissantes "machines de la mort".

Cependant, un tel rival a été trouvé dans les rangs des armes soviétiques, c'était le légendaire canon automoteur lourd Su-152. Ses obus pouvaient toucher absolument n'importe quel char allemand "le plus récent" à n'importe quelle distance. Pour leur grande précision et leur puissance de feu, ainsi que pour le fait qu'ils ont exterminé la "ménagerie" allemande au prix de leur propre vie, les véhicules et leurs équipages étaient honorablement appelés "millepertuis".

Snipers de Stalingrad

Un autre best-seller de l'auteur connu sous le nom de Vladimir Pershanin. Les livres font tous partie de la Guerre. Bataillon pénal. Ils se sont battus pour la patrie.”

Le travail décrit toute la cruauté etl'horreur de la Grande Guerre patriotique, observée à travers le viseur optique d'un fusil. Les héros du roman n'étaient pas des tireurs d'élite spécialisés, ils n'étaient pas formés à cette compétence dans les écoles et n'avaient aucune expérience dans la conduite d'opérations militaires. En 1942, de telles écoles n'existaient tout simplement pas dans l'Armée rouge. Ils n'ont eu qu'à apprendre de leurs erreurs dans les conditions de l'enfer ardent de l'occupation de Stalingrad.

Les troupes soviétiques ont saigné pendant de nombreux mois dans des batailles urbaines, où elles ont été pressées contre la Volga, et n'ont pas eu le droit de reculer. Chaque jour, mettant leur propre vie en jeu, ils tiraient systématiquement sur des tireurs d'élite allemands, des officiers nazis, des signaleurs et des équipes de mitrailleuses, empêchant même les nazis de lever la tête. Pour un tir de tireur d'élite, un soldat soviétique a été "récompensé" par tout un ouragan de tirs de mortier et de salves d'artillerie. Nos gars savaient qu'il leur serait extrêmement difficile de survivre même après l'un de leurs tirs, probablement même impossible, mais ils ont continué à se tenir debout et à se battre pour leur patrie, même au prix de leur propre vie.

"Les Marines contre les "loups blancs" d'Hitler"

Ceci est le quatrième livre de la guerre. Bataillon pénal. Ils se sont battus pour leur pays. Vladimir Perchanine parle de l'exploit immortel des Marines soviétiques.

Le cri de guerre des marins "Polundra !" terrifié et engourdi les troupes nazies. Les marines étaient plus terribles pour les SS que les unités d'assaut des gardes et les unités pénales. Ils savaient qu'un marin n'esquiverait pas une balle et ne reculerait jamais. Il avait besoin non seulement d'être tué, mais aussipouvoir tomber au sol. Pendant l'attaque, ils ont mordu le ruban de la casquette sans visière et déboutonné le bouton du haut du col afin que les rayures sur les gilets soient visibles.

Le livre révèle les exploits des marins soviétiques dans les conditions difficiles de l'Arctique. Il y a des descriptions de raids de reconnaissance à la limite de la folie et de sorties amphibies loin dans l'arrière allemand, ainsi que des batailles sanglantes avec des unités d'élite allemandes de rangers qui ont été entraînées pour mener des opérations militaires dans les conditions du Nord. Les marines de Staline contre les "loups blancs" allemands…

Je suis perce-armure. Chasseurs de chars

Vladimir Pershanin est probablement l'un des premiers auteurs à avoir écrit un roman sur la profession militaire la plus dangereuse et la plus courageuse - les chasseurs de chars. « Je suis un perceur d'armures. Tank Destroyers est le cinquième et dernier livre de la série. L'ouvrage est une sorte d'hommage aux soldats tombés sous le coup de l'article n° 227, populairement appelé "Pas un pas en arrière !" Un ordre a été donné: "L'essentiel est d'éliminer les chars des Allemands!", Et au prix de leur propre vie, ils ont essayé de l'exécuter.

Dans la période la plus difficile pour les troupes de l'armée soviétique, des canons antichars des systèmes Simonov et Degtyarev ont été développés et mis en service. Ils ne sont devenus qu'un salut pour les soldats, car il n'y avait tout simplement pas de meilleures armes à cette époque. L'une des périodes les plus difficiles de la Grande Guerre patriotique (fin 1941) fut aussi la plus importante en termes de nombre de pertes d'artillerie.

Les armes étaient bon marché et simples. Et pour chaque coup, pourchaque char détruit devait payer un prix élevé. Le fait est que la portée de frappe de ce type d'arme était petite, seulement 100 à 200 mètres. C'est à cette distance que les perforateurs étaient censés laisser passer les chars allemands, tandis que les "panzer" nazis pouvaient tirer à une distance beaucoup plus grande.

Cela semblerait beaucoup plus difficile, mais au cours de la deuxième année de la guerre, les développeurs allemands ont amélioré leurs chars, augmentant tellement leur blindage qu'ils sont devenus invulnérables aux canons soviétiques, même s'ils étaient tirés à bout portant. Malheureusement, les perforateurs soviétiques n'ont dû travailler qu'avec cette arme, et pour arrêter le char, ils ont été obligés de tirer sur les fenêtres d'observation, les chenilles et même les troncs, et quand il s'est arrêté, finissez-le avec des cocktails Molotov et des grenades à main. La tâche est presque impossible, mais pas pour les chasseurs de chars soviétiques.