Cherkashin Nikolai Andreevich, écrivain de paysages marins: biographie, créativité

2024 Auteur: Leah Sherlock | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 05:35

Cherkashin Nikolai est l'un des peintres marins russes contemporains les plus célèbres. Son thème a longtemps été le roman de la mer. Il est l'auteur non seulement de fictions, mais aussi d'ouvrages journalistiques, ainsi que d'enquêtes historiques fascinantes.

La voie de l'officier

Cherkashin Nikolai Andreevich est né dans la ville de Volkovysk, qui compte moins de 50 000 habitants. C'est maintenant un centre régional dans la région de Grodno de la République de Biélorussie. Enfance passée dans une période d'après-guerre difficile, Nikolai est né peu après la fin de la Seconde Guerre mondiale, en 1946.

Depuis sa jeunesse, il s'est efforcé d'en faire plus, alors immédiatement après l'école, il est entré à la faculté de philosophie de l'Université d'État de Moscou, diplômé de l'école doctorale.

Science a décidé de ne pas être limité et est allé servir dans l'armée. Dans la flotte du Nord, il est entré à l'emplacement du 4e escadron de sous-marins. C'est la plus grande flottille sous-marine du monde. Il a participé à des voyages en mer dans la mer Méditerranée et l'océan Atlantique.

Mais toutla passion de la littérature et du journalisme a pris le dessus. Depuis les années 1980, Cherkashin Nikolai a commencé à participer activement aux travaux du comité de rédaction de l'almanach littéraire et artistique héroïque-patriotique "Feat". Il est à noter que les toutes premières œuvres écrites par lui étaient liées au thème marin, auquel il reste fidèle à ce jour.

Explorateur de la flotte russe

Cherkashin Nikolay écrit sur son métier de marin, explore l'histoire héroïque et parfois dramatique de la flotte russe. Beaucoup comparent son travail avec le travail d'un autre historiographe célèbre, Valentin Pikul, qui a étudié en détail le sort de l'Empire russe.

Parmi les œuvres les plus frappantes de l'auteur, il y a une histoire consacrée à la mort du sous-marin nucléaire "Komsomolets". Cela s'est produit à la suite d'un incendie en mer de Norvège en 1989. En tant qu'ancien sous-marinier, Nikolai Andreevich Cherkashin a pris cette tragédie de manière particulièrement aiguë et réaliste.

Une autre de ses histoires notables "La flamme dans les compartiments" est consacrée à une autre catastrophe dans la flotte sous-marine, qui s'est produite près de Bear Island. L'auteur a reçu un prix Alexander Nevsky distinct pour son roman sur l'amiral Koltchak.

Fantaisie marine

L'une des œuvres les plus célèbres écrites par Nikolai Cherkashin est le roman de science-fiction "Le secret de l'Archelon". Selon l'intrigue, l'Archelon est le plus récent navire américain, un porte-missiles nucléaire. Soudain, il est frappé par un virus inconnu.la cause de l'infection est la dépressurisation de l'un des obus qui se trouvait sur le sous-marin.

En 1986, chez Mosfilm, ce roman a été tourné sous le titre "Dolphin's Cry". Dans l'image, comme dans le livre, tous les symptômes de l'infection sont similaires à la lèpre. Pour cette raison, le navire ne quitte pas le service de combat pendant trois ans. L'équipage commence à déborder d'agressivité en raison d'un long séjour dans une pièce confinée et fermée. Maintenir l'ordre devient chaque jour plus difficile.

Au moment décisif, le commandant du sous-marin ne le supporte pas non plus, il décide de détruire toute l'humanité en tirant les fameux missiles contaminés. Son rôle est brillamment interprété par l'acteur Ivar Kalninsh. Le public se souvient surtout du moment où le capitaine change finalement d'avis, annule sa commande et coule le bateau. Ainsi se termine l'image "Cri du dauphin".

Tragédies cachées

Mais malgré tout, la vraie renommée est venue à Cherkashin, non pas grâce à la fiction et à la science-fiction, mais aux livres documentaires. L'une de ses œuvres les plus connues et les plus célèbres est le roman "Je suis un sous-marin".

Il décrit en détail les nombreuses années de confrontation entre les armées soviétiques et américaines. La guerre froide s'est déroulée non seulement sur terre, mais aussi dans la flotte sous-marine. L'ouvrage a été publié par la maison d'édition "Sovershenno sekretno" et est devenu l'un des premiers à raconter ces pages de l'histoire du XXe siècle.

Les détails du roman jusqu'alors inconnusà un large cercle de lecteurs les détails de la confrontation soviéto-américaine, dont beaucoup étaient auparavant gardés exclusivement sous la rubrique "secret". Des chapitres distincts sont consacrés à l'opération particulièrement complexe pour relever le sous-marin nucléaire de Koursk, qui s'est écrasé en août 2000. Et aussi sur les installations navales jusqu'ici inconnues de nos flottes et des flottes étrangères. Le livre est rempli de conscience de la tragédie de l'une des meilleures flottes d'un grand pays, qui aujourd'hui a perdu et perdu beaucoup.

Tragédie maritime

Cherkashin a consacré un travail séparé au sort du sous-marin Koursk. Il s'agit du roman "Autant en emporte l'abîme. Le naufrage du Koursk", publié en 2001, moins d'un an après le drame.

Il s'agit d'une enquête scientifique et historique. L'auteur décrit le destin tragique des officiers et des marins du Koursk, qui, sans s'épargner, ont servi la patrie, mais elle ne les a pas sauvés à un moment critique. Comprendre les causes de la mort d'un sous-marin nucléaire est l'essentiel pour Cherkashin. Il essaie d'examiner l'essence même de ce qui s'est passé, dans lequel son expérience personnelle de sous-marinier l'aide grandement. Dans le roman, il raconte sa propre version du triste incident.

L'écrivain essaie de répondre à des dizaines de questions: sur la façon dont le "Koursk" s'est couché sur le sol; ce qui s'est passé dans les dix compartiments du sous-marin; aurait-il pu être attaqué; recueille les avis d'autres chercheurs et professionnels. Il essaie de comprendre de quoi parlait le dernier sismogramme, raconte les histoires personnelles du commandant, des officiers et des soldatsmarins "Koursk". Les principales questions sont de savoir combien de temps les marins ont résisté après l'accident, qu'ils soient morts immédiatement ou qu'ils aient tenté d'entrer en contact en transmettant des signaux de détresse, rétablit étape par étape l'intégralité de la catastrophe sur le sous-marin nucléaire de Koursk.

Récompenses d'écriture

Nikolay Cherkashin est un écrivain qui a reçu de nombreux prix pour son travail unique et acharné, dont certains sont principalement liés non pas à son talent, mais à sa position civique, des enquêtes uniques, y compris historiques, auxquelles il consacré presque toute sa vie. Et aussi pour ses vaillants services dans la flotte soviétique.

Ainsi, Cherkashin Nikolai a reçu les ordres "Pour le service à la patrie dans les forces armées de l'URSS" 2e et 3e degrés. Pour sa contribution au développement et au renforcement de la capacité de défense de l'armée russe, il a reçu le prix Gueorgui Konstantinovitch Joukov.

Il existe également des prix exclusivement littéraires pour des œuvres spécifiques. Ainsi, le prix Lénine Komsomol a été décerné à l'écrivain pour les romans "S alt on Epaulettes" et "Fate in a Green Cap". Et en 1992, il a déjà reçu le prix international de Saint André le Premier Appelé avec le libellé "Pour l'activité littéraire totale pour le bien de la Russie."

Le sort de l'amiral

Cherkashin a consacré trois romans à l'histoire de l'amiral blanc Koltchak. En 2005, le premier livre "Admiral Kolchak. Unwitting Dictator" a été publié, en 2008 - "Kolchak's Last Love" et en 2009 - "Admiral. Le destin tragique de Koltchak".

Nikolai Cherkashin écrit des livres sur ce héros avec un amour particulier. Il note que Koltchak n'était pas seulement un chef militaire, mais aussi un voyageur célèbre qui a exploré l'Arctique, s'intéressait à la construction navale de brise-glaces. Pendant la Première Guerre mondiale, lors de la confrontation avec la flotte allemande, il était l'un des commandants navals nationaux les plus remarquables et, avec le déclenchement de la guerre civile, il est devenu le chef du mouvement blanc. Son objectif était de faire revivre l'état mourant, comme l'a dit Koltchak lui-même.

Sous prétexte de combattre les bolcheviks, il a cherché à rassembler autour de lui une force politique hétéroclite, pour créer un État fort. Cherkashin admet que Koltchak a commis de nombreuses erreurs politiques et de vie fatales, mais malgré cela, il reste l'une des figures les plus brillantes de l'armée russe au début du XXe siècle.

Cherkashin pense qu'il est nécessaire de perpétuer la mémoire de Koltchak, même s'il est l'un des participants les plus controversés de la guerre civile.

Notre contemporain

Et aujourd'hui l'auteur ne quitte pas le travail. Cherkashin Nikolay Andreevich, dont la biographie est directement liée à la mer et à la flotte russe, reste l'un des chercheurs et publicistes les plus célèbres et les plus autorisés dans ce domaine.

Il vit aujourd'hui à Moscou, il a 69 ans, mais il espère toujours plaire aux lecteurs avec ses œuvres.